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  • 2.0L亚洲龙售价或下探至20万内!雅阁、凯美瑞、迈腾遇挑战?

    来源:www.haoge2015.com 发布时间:2019-10-09

    2019-09-18 20: 26: 31车早茶

    我记得当亚洲龙(2.5升和双引擎车型)刚投放市场时,很多人说:“丰田起步,甚至为每个人而战!”这是亚洲巨龙2088-28.98百万的指导价,甚至是其自己的Camry Threatened。

    您想一想,凯美瑞2.5L车型的起售价为219,800(不可能有折扣,这辈子不可能有折扣),而亚洲龙的入门车型则是2.5L,起售价只有208,800。还不低,只是问你什么?

    最近,有可靠消息称,亚洲龙2.0L车型将于9月21日上市!

    2.0L亚洲龙或成为主流中型汽车杀手

    亚洲龙目前的指导价:2088-2898万

    2.0L亚洲龙非常关注,事实上,因为其价格非常值得期待,毕竟2.5L车型的起价一直低至208,800,因此2.0L亚洲龙的起价很可能会低于200,000。即使是凯美瑞(Camry)2.0L车型,也将受到“威胁”。

    (图为当前亚洲龙)

    据悉,亚洲龙新车型有望配备代号为M20D的2.0升发动机,与CVT变速箱相匹配。有关发动机参数,您可以参考Camry 2.0L(M20C)发动机(178马力,210Nm)。亚洲龙的2.0升不会有太大不同。

    亚洲龙的优势实际上是在气田,空间和舒适性方面。尽管它定位为中型汽车,但在消费者心中,亚洲龙的水平绝对高于凯美瑞和雅阁。

    (现金亚洲龙)

    但是,亚洲龙目前的销量不及凯美瑞,这也是凯美瑞在口碑上仍具有很大优势的事实。也许这就是为什么一汽丰田希望通过2.0升车型降低亚洲龙的价格,并进一步增强亚洲龙的市场竞争力。

    现在很难说2.0L亚洲龙是否会流行,因为我们不知道那些不购买亚洲龙的人是否太贵或不必要。但可以肯定的是,如果2.0升亚洲龙上市,价格将会坚挺,许多竞争对手会感到恐慌。

    不要相信它?让我们找到一些要谈论的模型。

    本田雅阁中型汽车销售冠军

    指导价:1698-2598,800

    截至八月,雅阁的累计销量已超过14万辆,在帕萨特,凯美瑞和其他强劲竞争对手的竞争中排名第一。第十代雅阁上市时,有些人担心它的1.5T + CVT变速箱组合。现在看来,这种担心是多余的。

    如果您使用2.0升的Aaron和Jacobi,它不会带来太多好处。毕竟,燃油版和混合版的价格更实惠。必须说价格是雅各布成为销售冠军的重要原因之一。

    另一方面,与凯美瑞(Camry)一样,雅阁(Accord)历史悠久,口碑基础深厚,优于亚洲龙。但是丰田的2.0L发动机做得很好。如果亚洲龙2.0升新车的价格与雅阁在同一梯队,那么可以想象它对“自吸粉”的吸引力。

    大众帕萨特德国中型汽车基准测试

    指导价:18.49-282.9百万

    当涉及中型汽车时,被称为“标准”的大众帕萨特一定不能通过。从今年1月到8月,帕萨特的累计销售额已超过120,000。尽管新帕萨特确实非同寻常,但其中一部分来自迈腾。毕竟,对于帕萨特(Passat)和迈腾(Magotan)兄弟而言,这些继承者通常是新手。

    与日本竞争对手相比,帕萨特在稳定性和商业意义上具有某些优势,因此无需多说高级机箱。最重要的是,帕萨特的车身长度和轴距与亚洲巨龙相当,并且目前,在中型汽车营地中,帕萨特的价格并不低。因此,亚洲龙新车和帕萨特仍要打架。

    但自相矛盾的是,帕萨特和亚洲龙的风格完全不同。无论是设计还是质感,都无法看出帕萨特不一定对亚洲龙感兴趣,反之亦然。

    福特Taurus,别克君越舒适,业务代表

    指导价(金牛座):2289.298.98百万

    指导价(君悦):2298-2898万

    根据市场,亚洲龙的定位应该是“ B +级汽车”,因此许多人会不自觉地想到美国金牛座和君越。毕竟,它们的价格,车身尺寸和动力系统要优于主流中型汽车。高级”,亚洲龙目前属于这一类别。

    因此,2.0L亚洲龙的价格已成为一个可怕的未知因素。 “抓饭碗”很可能会发生在您身上。我相信金牛座和君越必须有不小的压力。

    但是,金牛座和LaCrosse等美国汽车的稳定性和舒适性很难在日本汽车上实现。那些痴迷于美国汽车性能的人也很难引起对日本汽车的兴趣,而是消费者。我们会拭目以待吗?

    写在最后

    总的来说,这次的2.0L亚洲龙是“坏人”。它不仅需要巩固其在B +级汽车阵营中的地位,而且还希望抢占主流中型汽车的市场份额。野心不大。从另一个角度,我们也可以从亚洲巨龙的市场定位和战略中看到当前的竞争是激烈的。即使是骄傲的丰田也必须利用价格优势。

    那么,您对2.0L Toyota Asia Dragon感到乐观吗?

    我记得当亚洲龙(2.5升和双引擎车型)刚投放市场时,很多人说:“丰田起步,甚至为每个人而战!”这是亚洲巨龙2088-28.98百万的指导价,甚至是其自己的Camry Threatened。

    您想一想,凯美瑞2.5L车型的起售价为219,800(不可能有折扣,这辈子不可能有折扣),而亚洲龙的入门车型则是2.5L,起售价只有208,800。还不低,只是问你什么?

    最近,有可靠消息称,亚洲龙2.0L车型将于9月21日上市!

    2.0L亚洲龙或成为主流中型汽车杀手

    亚洲龙目前的指导价:2088-2898万

    2.0L亚洲龙非常关注,事实上,因为其价格非常值得期待,毕竟2.5L车型的起价一直低至208,800,因此2.0L亚洲龙的起价很可能会低于200,000。即使是凯美瑞(Camry)2.0L车型,也将受到“威胁”。

    (图为当前亚洲龙)

    据悉,亚洲龙新车型有望配备代号为M20D的2.0升发动机,与CVT变速箱相匹配。有关发动机参数,您可以参考Camry 2.0L(M20C)发动机(178马力,210Nm)。亚洲龙的2.0升不会有太大不同。

    亚洲龙的优势实际上是在气田,空间和舒适性方面。尽管它定位为中型汽车,但在消费者心中,亚洲龙的水平绝对高于凯美瑞和雅阁。

    (图为当前亚洲龙)

    但是,目前亚洲龙的销量不及凯美瑞,这也是事实。在口碑上,凯美瑞仍然具有很大的优势。也许正因为如此,一汽丰田希望通过2.0L车型降低亚洲龙的价格,并进一步增强亚洲龙的市场竞争力。

    到底2.0L亚洲龙到底卖得不好,还是很难说,因为我们不知道那些没有购买亚洲龙的人,它太贵了或者觉得没有必要。但是我们可以肯定的是,如果2.0L Asia Dragon的价格出现在市场上,那么许多对手都会感到恐慌。

    不相信?我们将找到一些要谈论的模型。

    本田雅阁中型车销售冠军

    指导价:.2598万

    截至八月,雅阁的累计销量已超过14万辆,而强劲的竞争对手如帕萨特和凯美瑞则排名第一。第一代雅阁(Accord)上市时,有人担心它的整个1.5T + CVT变速箱组合。看来这种担心是多余的。

    如果采用2.0升亚洲龙和雅阁的比例,它没有太多优势。毕竟,雅阁燃油版和混合动力版的价格相对便宜。必须说,价格是雅阁成为销售冠军的重要原因之一。

    另一方面,雅阁与凯美瑞一样,历史悠久,声誉卓着。这优于亚洲龙。但是,丰田的2.0L发动机非常好。如果亚洲龙2.0升新车的价格可以与雅阁并驾齐驱,那么可以想像其对“自吸粉”的诱惑。

    大众帕萨特德国中型车基准

    指导价:18.49-28.29百万

    当涉及中型汽车时,被称为“标准”的大众帕萨特一定不能通过。从今年1月到8月,帕萨特的累计销售额已超过120,000。尽管新帕萨特确实非同寻常,但其中一部分来自迈腾。毕竟,对于帕萨特(Passat)和迈腾(Magotan)兄弟而言,这些继承者通常是新手。

    与日本竞争对手相比,帕萨特在稳定性和商业意义上具有某些优势,因此无需多说高级机箱。最重要的是,帕萨特的车身长度和轴距与亚洲巨龙相当,并且目前,在中型汽车营地中,帕萨特的价格并不低。因此,亚洲龙新车和帕萨特仍要打架。

    但自相矛盾的是,帕萨特和亚洲龙的风格完全不同。无论是设计还是质感,都无法看出帕萨特不一定对亚洲龙感兴趣,反之亦然。

    福特Taurus,别克君越舒适,业务代表

    指导价(金牛座):2289.298.98百万

    指导价(君悦):2298-2898万

    根据市场,亚洲龙的定位应该是“ B +级汽车”,因此许多人会不自觉地想到美国金牛座和君越。毕竟,它们的价格,车身尺寸和动力系统要优于主流中型汽车。高级”,亚洲龙目前属于这一类别。

    因此,2.0L亚洲龙的价格已成为一个可怕的未知因素。 “抓饭碗”很可能会发生在您身上。我相信金牛座和君越必须有不小的压力。

    但是,金牛座和LaCrosse等美国汽车的稳定性和舒适性很难在日本汽车上实现。那些痴迷于美国汽车性能的人也很难引起对日本汽车的兴趣,而是消费者。我们会拭目以待吗?

    写在最后

    总的来说,这次的2.0L亚洲龙是“坏人”。它不仅需要巩固其在B +级汽车阵营中的地位,而且还希望抢占主流中型汽车的市场份额。野心不大。从另一个角度,我们也可以从亚洲巨龙的市场定位和战略中看到当前的竞争是激烈的。即使是骄傲的丰田也必须利用价格优势。

    那么,您对2.0L Toyota Asia Dragon感到乐观吗?

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